Pal d'advertència de trànsit de PU de 750 mm
Material
El pal està fet de PU, un tipus de material flexible que es recupera ràpidament després del contacte. Suporta més impactes i allarga la vida útil, pesant0,85 kgs cadascun.
Ús
A les interseccions de la ciutat, voreres i edificis, aïllament entre ells, de manera que els vehicles de motor que condueixen tinguin un paper d'advertència i, un cop colpejats, no es produiran segones lesions. Els colors vermell i blanc, taronja i blanc criden l'atenció i són evidents durant el dia, i la gelosia de nit pot reflectir una llum enlluernadora per recordar als conductors l'atenció.
Posició de configuració
A la carretera d'accés a la vora de la carretera (generalment un grup de dos), per atraure l'atenció dels vianants.
La secció del terraplè alt, per tal de conduir amb seguretat.
Ponts (generalment ponts curts) a tots dos extrems del cap del pont, establerts per grup.
Característiques
Resistent a l'aigua, l'oli i la pols; es pot col·locar a l'aire lliure durant molt de temps
Disseny de material reflectant a ratlles, millora l'efecte d'advertència.
Centre de gravetat ultrabaix, disseny de xassís ponderat, resistència a la càrrega del vent 8, resistència a l'impacte.
Brillantor reflectant segons la norma europea EN471, intensitat reflectant superior a 300CPL.
Fàcil de transportar, alhora que és fàcil connectar el cinturó d'aïllament, la cadena d'aïllament i el pal d'aïllament.
Mètode d'instal·lació
1. Utilitzeu una cinta mètrica per mesurar la col·locació i després prepareu-la;
2. Connectat a la font d'alimentació, primer utilitzeu el trepant elèctric per alinear els forats dels cargols i feu una empremta suaument, i després traieu la columna d'advertència per alinear la impressió de perforació, el trepant elèctric per mantenir-lo a la dreta, la profunditat ha de ser aproximadament la mateixa que la longitud del cargol.
3. A partir de la nova columna d'advertència, els cargols estan alineats amb la inserció del martell al joc final de femelles ajustades a la torsió.
